Sundlaugardælumótor eða heildæla: Hvaða ættir þú að skipta út?

Sundlaugardælumótor bilar, fer að gefa frá sér leguhljóð eða neitar einfaldlega að ræsa. Fyrsta tilvitnunin sem þú færð gæti verið fyrir skiptimótor. Næsti birgir gæti stungið upp á því að skipta um heildardæluna.

Hvort tveggja getur verið sanngjarnt.

Mótorinn er aðeins einn hluti af sundlaugardælu. Á bak við glæra lokið og dæluhúsið eru karfan, dreifarinn, hjólið, skaftþéttingin og aðrir vökvaíhlutir. Ef þessir hlutar eru enn í góðu ástandi getur skipt um bilaðan mótor tekið dæluna aftur í notkun án þess að skipta um pípulagnir.

En nýr mótor sem festur er á slitna, leka eða skemmda dælu gerir ekki alla eininguna nýja aftur.

Það er sá þáttur sem ætti að knýja fram ákvörðunina.

Í stað þess að spyrja aðeins hversu gömul dælan er eða hversu mörg hestöfl mótorinn hefur, skoðaðu hvað hefur raunverulega bilað, í hvaða ástandi blautur endinn er og hvort núverandi dæla henti enn laugarkerfinu.

Það er venjulega þess virði að skipta um mótor-aðeins þegar vökvahlið dælunnar er enn hljóð.

Segjum sem svo að mótorlögin séu orðin hávær, vafningarnar hafa bilað eða mótorinn getur ekki lengur farið rétt í gang, en dæluhúsið er heilt. Körfusvæðið er í góðu ástandi, hjólið er nothæft, dælan var að framleiða eðlilegt flæði áður en mótorvandamálið kom upp og enginn langtímaleki er á milli dælunnar og mótorsins.

Í þeim aðstæðum gæti verið óþarfi að skipta um heildardæluna.

Oft má skipta dælunni í tvo grunnhluta. Mótorinn veitir snúningskraftinn en blauti endinn inniheldur þá hluta sem raunverulega hreyfa vatnið. Á mörgum hefðbundnum sundlaugadælum er hægt að taka mótorinn úr blautum endanum og skipta honum út fyrir sig.

Mikilvæga orðið ersamhæft.

Ekki er hægt að velja skiptimótor úr hestöflum einum saman. Stærð ramma, fyrirkomulag öxla, málspennu, tíðni, fasa, þjónustustuðul eða nafnafköst, uppsetningarmál og samhæfni við núverandi hjólið þarf að athuga.

Tveir mótorar merktir með svipuðu hestöfl eru ekki sjálfkrafa skiptanlegir.

Vélrænni innsiglið á einnig skilið athygli þegar mótorinn er fjarlægður. Það situr í kringum mótorskaftið á milli blauta og þurra hluta dælunnar og kemur í veg fyrir að sundlaugarvatn berist í mótorinn. Ef þéttingin er þegar slitin, skemmd við sundurtöku eða endurnotuð þegar það hefði átt að skipta um hana, getur fullkomlega góður nýr mótor fljótlega orðið fyrir leka.

Þess vegna ætti að líta á mótorskipti sem meira en að losa einn mótor og festa annan.

Ef blauti endinn er heilbrigður, var upphafleg dæluafköst hentugur og réttir mótor- og innsiglishlutar eru fáanlegir, það getur verið hagnýt viðgerð að halda dæluhlutanum.

Ástand dæluhússins segir þér oft hvort það sé virkilega þess virði að skipta um mótor.

Byrjaðu á húsnæðinu.

Sprunga í kringum spóluna, síuhúsið, snittari tengingu eða uppsetningarsvæði breytir útreikningnum strax. Nýr mótor mun ekki gera við skemmdir á byggingu dælunnar.

Næst skaltu leita að sögu um leka.

Nokkrir dropar af völdum nothæfs O-hrings eru eitt. Vatn sem hefur lekið um bolþéttinguna í langan tíma er öðruvísi. Endurtekinn leki getur tært svæði mótorskaftsins, skemmt legur og skilið aðra hluta eftir í slæmu ástandi.

Athugaðu síðan hjólið og dreifarann.

Hjól sem er illa slitin, skemmd eða stíflast ítrekað getur ekki lengur skilað þeim afköstum sem dælan hafði upphaflega. Skemmdur dreifibúnaður eða slitið innra rými getur einnig dregið úr vökvaafköstum.

Þetta skiptir máli vegna þess að nýr mótor endurheimtir aðeins getu til að snúa skaftinu. Það endurheimtir ekki slitna vökvahluta.

Hegðun dælunnar fyrir mótorbilun er gagnleg hér.

Ef dælan var með eðlilegt rennsli, eðlilegan síuþrýsting og engan óvenjulegan leka þar til mótorinn bilaði skyndilega, lítur út fyrir að skipta um mótor sanngjarnara.

Ef dælan hafði þegar verið hávær, lekið, erfitt að fylla hana eða framleitt veikt flæði í langan tíma, gæti mótorinn verið aðeins nýjasti hlutinn sem bilaði.

Það er allt önnur staða.

Þessi tafla er gagnlegri en einföld regla sem byggir á aldri dælunnar.

Aldur skiptir máli en ástand skiptir meira máli.

Dæla sem hefur starfað við góð skilyrði getur samt verið með fullkomlega nothæfan blautan enda þegar mótorinn bilar. Önnur dæla kann að hafa orðið fyrir lélegri uppsetningu, þurrgangi, endurteknum leka eða skemmdum á rusli miklu fyrr.

Áður en þú pantar mótor skaltu ganga úr skugga um að mótorinn hafi raunverulega bilað.

Dæla sem raular en fer ekki í gang getur átt í vandræðum með þétta, hjól eða bol. Dæla sem gengur en hreyfir mjög lítið af vatni gæti verið að glíma við sogleka, stíflaða körfu, stíflaða hjól eða síutakmörkun frekar en bilaðan mótor.

Rafmagnsvandamál geta einnig skapað einkenni sem líta út eins og mótorbilun.

Lágspennu, ranga tengingu á tvíspennu mótor, lausar klemmur eða endurtekið ofhleðsluskilyrði ætti að athuga áður en varamótor er settur upp.

Annars gæti nýi mótorinn verið settur í nákvæmlega sömu aðstæður og skemmdi þann gamla.

Sama regla gildir um ofhitnun.

Ef upprunalegi mótorinn bilaði vegna þess að loftræsting í kringum búnaðinn var léleg, vegna þess að skaftið var erfitt að snúa eða vegna þess að dælan starfaði ítrekað við óeðlilegar aðstæður, þá leysir það ekki orsökina einfaldlega að setja annan mótor í.

Áður en einhverju er skipt út hjálpar það að svara þremur spurningum:

Bilaði mótorinn sjálfur?

Er restin af dælunni enn vélræna og vökvafræðilega hljóð?

Virkaði núverandi dæla rétt í þessu sundlaugarkerfi fyrir bilun?

Ef svarið við öllum þremur punktunum styður núverandi dælu, verður mun auðveldara að réttlæta skipti á mótor.

Ef ekki, er það þess virði að skoða heildar dæluna frekar en að meðhöndla mótorinn sem einangraðan íhlut.

Það er punktur þar sem það sparar ekki mikið lengur að halda gamla blauta endanum.

Sprungið húsnæði er augljóst dæmi. Svo er samsetning með endurteknum skafta-þéttingarleka, skemmdum vökvahlutum og mótor sem nú þarf líka að skipta um.

Jafnvel þótt tæknilega sé hægt að laga hvert vandamál fyrir sig, getur niðurstaðan verið dæla sem samanstendur af einum nýjum íhlut sem er umkringd nokkrum íhlutum þegar nær loki endingartíma þeirra.

Framboð varahluta skiptir líka máli.

Ef erfitt er að fá upprunalega mótorgrindina, innsiglið, dreifarann ​​eða hjólið, getur-aðeins mótorviðgerð orðið flóknari en búist var við. Þetta á sérstaklega við þegar um er að ræða gamla dælugerð, innflutta dælu með takmörkuðum staðbundnum hlutastuðningi eða dælu þar sem auðkennisplatan er ekki lengur læsileg.

Það er líka mikilvægari ástæða til að huga að fullri endurnýjun: núverandi dæla gæti aldrei verið rétta dælan fyrir kerfið.

Ef dæla hefur alltaf átt í erfiðleikum með að fylla á, starfað langt frá ætluðum vinnustað eða framleitt annað hvort of mikið eða of lítið flæði, þá varðveitir uppsetning nýs mótor einfaldlega sama misræmi.

Þetta er ástæðan fyrir því að hestöfl ættu ekki að vera aðalviðmiðunin í staðinn.

1,5 HP mótor segir þér eitthvað um mótorsstærð. Það segir þér ekki nákvæmlega hversu miklu vatni dælan mun skila í gegnum alvöru sundlaugarkerfi.

Rennsli fer eftir vökvahönnun dælunnar og viðnáminu í kerfinu.

Pípuþvermál, pípulengd, olnbogar, ventlar, hitari eða varmaskipti, ástand síu og uppsetningarhæð stuðla allt að hæðinni sem dælan þarf að sigrast á.

Svo þegar þarf að skipta um heila dæluna er betri spurningin ekki:

"Hvaða hestöfl var gamli mótorinn?"

Það er:

"Hvaða flæði krefst þetta kerfi, og hvaða hæð mun dælan starfa á móti?"

A rétt valiðsundlaugardælaskal athuga með tilskilinn vinnupunkt og dælukúrfu hans, en passa einnig við spennu, tíðni og uppsetningarskilyrði svæðisins.

Það er sérstaklega mikilvægt þegar skipt er um vörumerki. Svipað mótorafl tryggir ekki svipaða afköst dælunnar.

Ef aðeins mótorinn hefur bilað og blautur endinn er enn í góðu ástandi er engin tæknileg ástæða til að farga heilbrigðu dæluhúsi einfaldlega vegna þess að mótorinn er kominn á endastöð.

Skiptu um réttan mótor, skoðaðu hjólið og dreifarann, þjónustaðu bolþéttinguna rétt og haltu núverandi dælu í gangi.

En ef mótorbilun er aðeins eitt vandamál af mörgum breytist hagkvæmnin.

Sprungið hús, langtímaleki innsigli, slitnir vökvahlutar, lélegt framboð á-varahlutum eða rangt valin dæla getur allt gert algjöra endurnýjun betri ákvörðun.

Ódýrasta viðgerðin í dag er ekki alltaf lægsta-kostnaðarákvörðunin á næstu misserum.

Áður en þú pantar annaðhvort mótor eða heila dælu skaltu safna fyrirliggjandi dælugerð, upplýsingum um nafnplötu mótor, spennu og tíðni, píputengingar og allar tiltækar upplýsingar um upprunalega flæði og lofthæð.

Til að fá fullkomna endurnýjun, athugaðu einnig raunverulega kerfisþörf í stað þess að afrita gömlu hestöflin.

Hagnýta reglan er einföld:

Ef blautur endinn er þess virði að halda honum skaltu skipta um mótor. Ef blauti endinn er hluti af vandamálinu skaltu skoða alla dæluna.

Sá greinarmunur leiðir venjulega til betri ákvörðunar en að dæma dæluna eftir mótorhestöflum eða aldri eingöngu.